Από τις αριστοκρατικές πτήσεις με κρεβάτια και λουκούλλεια γεύματα, στην κουρτίνα της Α΄ θέσης και τις οικονομικές πτήσεις τύπου Air Bahal (φωτογραφικό αφιέρωμα)

Πώς ήταν να ταξιδεύεις δίχως το άγχος των κιλών της βαλίτσας και των χειραποσκευών; Θύμιζε πάντα «Air Bahal» η οικονομική θέση; Κάτω από ποιες συνθήκες ταξίδευες αν δεν πλήρωνες χρυσό ένα εισιτήριο και τι άλλαζε όταν ήσουν επιβάτης Α΄ θέσης; Παρατηρείστε στην αρχική φωτογραφία του 1970 με τους επιβάτες της πρώτης θέσης στο Boeing 747 Jumbo Jet να απολαμβάνουν το μεσημεριανό τους και ξεφυλλίστε μαζί μας το λεύκωμα των αριστοκρατικών αεροπορικών πτήσεων, που σήμερα φαντάζουν επιστημονική φαντασία. Εξετάζοντας λίγο πιο προσεκτικά το αφιέρωμα του περιοδικού «Stylist» για τις καλές εποχές των αεροπορικών ταξιδιών γίνονται αυθόρμητα κάποιες συγκρίσεις και δημιουργούν εύλογες απορίες

Επιβάτες ξεκουράζονται εν ώρα πτήσης σε αεροσκάφος της Pan American Martin Clipper περίπου το 1936.

Μια επιβάτης κουκουλωμένη σε πτήση της Imperial Airways στις 31 Μαρτίου 1937.

Την εποχή του΄60 οι επιβάτες της Imperial Airways και της Pan Am έμοιαζαν περισσότερο με προσκεκλημένους. Το αριστοκρατικό παρουσιαστικό και οι χλιδάτες παροχές θύμιζαν δεξίωση και όχι αεροπορική πτήση.

Το νέο μεγάλο Boeing 747, το 1968.

Ειδικοί χώροι ξεκούρασης και τεντώματος των ποδιών, διπλά κρεβάτια με πουπουλένια μαξιλάρια, εξαιρετικά γεύματα, ευχάριστο περιβάλλον,άριστα καταρτισμένο προσωπικό ήταν κάποια από τα πολλά προνόμια που εξασφάλιζαν οι επιβάτες με ένα καλά πληρωμένο εισιτήριο....

Η καμπίνα Aft, της Imperial Airways Liner, κατηγορία Heracles το 1900. Εξαιρετική ξυλοκατασκευή και καθίσματα με ειδική επένδυση. Θυμίζει Orient Express.

Δεν ήταν μόνο η Imperial και η Pan Am που μονοπωλούσαν τους αιθέρες εκείνα τα χρόνια. Η Ολυμπιακή Αεροπορία του ’60 άφησε το δικό της στίγμα με τις πλουσιοπάροχες ανέσεις. Ήταν τότε που στην Α” θέση έτρωγες κυριολεκτικά με χρυσά μαχαιροπίρουνα.(βίντεο) Οι στολές των αεροσυνοδών άφησαν εποχή, αφού ήταν δημιουργίες των διασημότερων μόδιστρων της εποχής όπως Πιέρ Γκαρντέν, Coco Chanel και του Γιάννη Τσεκλένη. Πρωτοπόρος στις χαμηλές τιμές των εισιτηρίων και των προσεγμένων παροχών της ήταν η εταιρεία Transocean Air lines που πραγματοποιούσε πτήσεις από το 1946 έως το 1962 και ήταν προπομπός των σημερινών Ryanair και EasyJet.

Ακόμα και στις θέσεις τους οι επιβάτες την ώρα του ύπνου είχαν στυλ. Εδώ δυο επιβάτες ετοιμάζονται να κοιμηθούν σε πτήση της Transocean Air lines Boeing 377 Stratocruiser στα μέσα της δεκαετίας του 1950.

Η Transocean Air lines πραγματοποιούσε πτήσεις από το 1946 έως το 1962 και κυριαρχούσε στις χαμηλές τιμές των εισιτηρίων της. Αντίστοιχη με τις σημερινές Ryanair και EasyJet....

Οι καμπίνες είχαν τραπέζια ακόμα και στις οικονομικές θέσεις. Αυτή η φωτογραφία δείχνει το εσωτερικό της καμπίνας ενός Boeing 377 Stratocruiser, από την οικονομική εταιρεία Transocean Air στα μέσα της δεκαετίας του 1950.

Τα χρόνια πέρασαν. Το πρεστίζ χάθηκε, η πρώτη θέση ξεχωρίζει με μια κουρτίνα από τις υπόλοιπες και τα αεροπλάνα – ΚΤΕΛ είναι η νέα μόδα ειδικά σε κάποιες «οικονομικές εταιρείες” που κάποιες φορές τις πληρώνεις πολύ ακριβά αν κάνεις το λάθος να ξεφύγεις έστω και για λίγα γραμμάρια στις ανύπαρκτες αποσκευές που σου επιτρέπουν να έχεις μαζί σου. Νερό και φαγητό περνούν σε δεύτερη μοίρα ειδικά στις πτήσεις εσωτερικού και με μοναδικό εφόδιο την υπομονή ξεκινάει το ταξίδι έχοντας πάντα στο μυαλό την αμφιβολία της σωστής επιλογής.
Μπουνιές και… στριπτίζ σε πτήση της Ryanair...
Δείτε τι έγινε όταν ένας επιβάτης κατά τη διάρκεια μιας πτήσης της Ryanair από τη Ρίγα προς το Δουβλίνο αποφάσισε να βγάλει τη μπλούζα του και να ρίχνει μπουνιές στους τοίχους… Το αεροπλάνο αναστατώθηκε και προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο Aarhus της Δανίας, όπου ο άντρας συνελήφθη. Χλιδή....
ΠΗΓΗ