Γύρω από το αυτοκίνητο - DS7 Crossback E-Tense 4x4 - Με 300 άλογα είναι καλύτερα

DS7 Crossback E-Tense 4x4 - Με 300 άλογα είναι καλύτερα

DS7 Crossback E-Tense 4x4 - Με 300 άλογα είναι καλύτερα To DS7 Crossback E-Tense αποτελεί την κορυφαία έκδοση του γαλλικού SUV. Εφοδιάζεται με κινητήρα βενζίνης 1.6 λίτρα ο οποίος συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες. Συνδυαστικά αποδίδουν 300 ίππους και η ροπή αγγίζει τα 520Nm. Το 0-100 επιτυγχάνεται σε 5,9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 240χλμ./ώρα. Το DS7 Crossback E-Tense έχει τη δυνατότητα επιλογής τρόπου οδήγησης (Sport, electric, 4WD κ.ο.κ.) ενώ μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά για 50 σχεδόν χιλιόμετρα (58 λέει το εργοστάσιο). Η φόρτιση γίνεται είτε από μία απλή πρίζα είτε από Wall Box και ο χρόνος που απαιτείται είναι από 1 ώρα και 45 λεπτά έως 7 ώρες και 20 λεπτά. Η εγγύηση για τις μπαταρίες είναι 8 χρόνια ή 160.000 χλμ. Η τιμή του ξεκινά από τα 53.890 ευρώ. Η έκδοση Opera κοστίζει σχεδόν 3.000 ευρώ περισσότερα. ------------------------------------------------------------------------------------------ Ακολουθήστε με στο Instagram ▶ https://ift.tt/2MO9vSg ------------------------------------------------------------------------------------------- #ds7crossback #pluginhybrid #e-tense -------------------------------------------------- Περιγραφή Ο Βασίλης Σαρημπαλίδης είναι δημοσιογράφος, μέλος των ενώσεων ΕΣΗΕΑ, ΠΣΑΤ και AIPS και ασχολείται με το ρεπορτάζ του αυτοκινήτου. Είναι επικεφαλής στην ενότητα Auto - Moto του zougla.gr και έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με πολλές καθημερινές πανελλαδικής εμβέλειας εφημερίδες, ραδιόφωνα αλλά και τηλεοπτικά κανάλια. Σημαντικό στοιχείο που τον διακρίνει είναι ο αυθεντικός και απλός τρόπος που παρουσιάζει τα θέματα, κάτι που μπορείτε να καταλάβετε από τα video στο κανάλι.